BMW325i (E46) エンジンオイル・フィルタ交換 DIY

用意するもの

①エンジンオイル6.5Ｌ（カストロールマグナテック10Ｗ－40）

オートバックスで購入￥4,242 ／ ４Ｌ

②オイルフィルター BOSCH製(M52 M54 直6用)　プロテックオートで購入￥1,280

[優良品]BMW 3シリーズ E46 エンジンオイルフィルター M52 M54 直6 11427512300 320i 323i 325i 328i 328Ci 330i 330xi 330Ci【あす楽対応】 価格：1382円（税込、送料別) (2017/8/26時点)

③オイルエキストラクター(負圧でオイル抜くやつ）
④オイルジョッキ
⑤モンキレンチ
⑥廃オイル処理箱(今回はオートバックスで購入したが、ホームセンターのほうが安い)
⑦ウエス

作業手順

オイルレベルゲージを外し、エキストラクターのチューブを挿入し、オイルを抜き取る。６Ｌ近く抜けるはずだが、なぜか3.7Lぐらいしか抜けない。

元々レベルゲージの下端ぎりぎりだったので、最初からそれぐらいしか入ってなかったのだろう。

BMWはオイルの消費が多いので定期的なチェックが必要。私の車は、1,000ｋｍ走行で１Ｌ弱減る。

元々消費量が多いのか、１６万キロも走行しているからなのかは不明。

オイルフィルタをモンキレンチを使い取り外す。キャップから古いフィルタエレメントを引っこ抜く。外したオイルフィルタ。↓

Oリングに新品オイルを薄く塗布し、キャップに組み付ける。フィルタを合体し、車両に取り付ける。

締め付けトルクはキャップに書いてあるが、モンキレンチではトルクレンチが使えないので、ねじ部を壊さない程度にギュッと締める。

オイルフィラーキャップを外し、オイルジョッキで新しいオイルを注入する。(6L～6.5L)

エンジンを始動→停止後5分ぐらい経ってからオイルの量をチェックして、終了。

今回マグナテックを選んだ理由は、ラッシュアジャスタの不良が疑われる為、http://jm-competition.com/bmwmisfire/

オイルが下がるのを少しでも遅らせれば改善するのではと考えたからだったが、結局殆ど効果は無かった。

費用：約1万円
走行距離：164,791Km
実施時期：2017年１月

♦交換２回目

今回はカストロール エッジＲＳ １０ｗ－５０を使用。オイルのみ交換。

ビバホームで４Ｌ／￥3,500で購入。ネットで買うより安い！ビバホーム　ナイスです。

走行距離：167,000ｋｍ
実施時期：２０１７年７月
オイル使用量：６Ｌ