シグナスX スパークプラグ交換DIY
2017/09/24
![](https://i0.wp.com/jm-competition.com/wp-content/uploads/2017/01/CIMG0475.jpg?fit=640%2C480)
用意するもの
プラグ:NGKイリジウムプラグ CR7EIX または、CR7E
16ミリソケットレンチ、ラチェットレンチ、エクステンション、プラスドライバー
作業手順
プラスドライバーでフロントカバーを固定しているボルトを外す。(4か所)
カバーを外す際、シートと干渉するのでシートを上げ下げしながらカバーを前方にスライドして外す。
プラグコードを引き抜いて、ラチェットレンチを使ってプラグを外す。
新しいプラグを組み付ける。プラグの締めすぎ注意!
プラグコードをしっかり差し込む。
フロントカバーを元に戻して終了。
元々イリジウムプラグが付いていたが、エンストの症状が出たので、原因を探るため標準品に交換。すると明らかにレスポンス悪化andトルクがダウン。エンストの原因はプラグじゃなかったので、またイリジウムプラグに戻した。
エンストについては、リンク先参照。http://jm-competition.com/cygnusxtappet/